Aceite para Motor 20W-50 para Hot Rods y Autos Clásicos

Lucas Hot Rod & Classic Car Engine Oil SAE 20W-50 está fabricado con la más alta calidad parafínica base aceites y es fortificado con paquete de aditivos único que contiene altos niveles de zinc, molibdeno y fósforo, que proporciona una película aditiva más gruesa y más resistente para una máxima protección contra la oxidación. más gruesa aditiva película para máxima protección incluso en las más severas condiciones. Mejora la resistencia de la película entre la pared del cilindro y los anillos del pistón y los anillos del pistón y los anillos del cilind a48> y los anillos del pistón y retarda la combustión del aceite a54> combustión y mejora la presión en motores desgastados. Tiene buenas propiedades a baja temperatura y resiste altas temperaturas de funcionamiento. Es compatible con metanol y todos los combustibles de competición, así como con aceites sintéticos y no sintéticos.
Lucas Hot Rod & Classic Car Motor Oil SAW 20W-50 es para muscle, showroom, clásicos y trofeo sin convertidores catalíticos. Se puede utilizar en aplicaciones de carreras y no se recomienda a47> uso con catalizadores convertidores u otros dispositivos de control de emisiones.

Disponible en prácticas botellas de 5 litros, la fórmula es perfecta para la Hot Rod y Classic Car crowd con un aumento del valor del zinc de 1600 PPM. Como muchas de estas muy especiales máquinas a menudo pasan largos periodos fuera de las carreteras, a una serie de los componentes del paquete aditivo se desgastan con el uso continuo de las carreteras de transporte de mercancías de los aditivos del paquete utilizados en los aceites marinos de Lucas han sido utilizados para proporcionar una mayor protección contra el óxido y la corrosión en esta fórmula única.

Beneficios clave

  • Es un sustituto extraordinario del aceite puro 50WT
  • Contiene un valor de zinc de 1600 PPM
  • Brinda una capa de aditivo más resistente y espesa para ofrecer máxima protección y minimizar la fatiga del metal
  • Reduce la temperatura del aceite y prolonga su vida útil
  • Mejora la presión en motores desgastados
  • Compatible con metanol y todos los combustibles de competición, así como con aceites sintéticos y no sintéticos.
  • No es compatible con convertidores catalíticos ni con otros dispositivos de control de emisiones

Presentación

  • # 40684 – 4,73 litros ℮ (caja con 3 botellas) – 14,06 kg

Documentación

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