▸ Lucas Oil Synthetic Multi-Vehicle DCT Fluid
Lucas Oil Synthetic Multi-Vehicle DCT Fluid è un fluido sintetico premium per trasmissioni multi-veicolo progettato per i moderni cambi automatici a doppia frizione, compresi i sistemi DCT (Dual Clutch Transmission) e DSG (Direct Shift Gearbox). Progettato per soddisfare le rigorose esigenze dei principali produttori europei come VAG (DSG e S-Tronic), BMW e Ford (Powershift), questo fluido ad alte prestazioni garantisce una cambiata fluida, una protezione dall'usura superiore e una stabilità termica ottimale in un'ampia gamma di temperature.
Per chi cerca il massimo delle prestazioni, della durata e dell'affidabilità, il Lucas Oil Synthetic Multi-Vehicle DCT Fluid è la scelta definitiva, ideale sia per i veicoli ad alte prestazioni che per quelli ibridi che richiedono una protezione della trasmissione senza compromessi.
Principali Vantaggi
- Fluidità migliorata a bassa temperatura per una protezione istantanea dei componenti vitali fin dal primo avviamento
- Elevata stabilità della viscosità a temperature elevate, per ridurre l’usura e prolungare la vita del cambio.
- Prestazioni di lubrificazione superiori sia a caldo che a freddo, per un funzionamento senza interruzioni.
- Eccellente protezione contro la corrosione, l’ossidazione, i depositi e la schiuma per la salute del sistema a lungo termine.
- Adatto all’uso nei sistemi ibridi, compresi i veicoli elettrici ibridi a ricarica automatica e plug-in.
- L’elevata resistenza all’attrito e alla schiuma favorisce cambi di marcia fluidi e riduce le vibrazioni per una trasmissione più duratura.
Confezione
| #47109 |
1 L ℮ (12×1) |
| #47110 |
5 L ℮ (4×1) |
| #47111 |
20 L ℮ |
| #47112 |
204 L ℮ |
Soddisfa i requisiti di
- Bentley: VW G 052 524 B2
- BMW: DCT a 6 velocità / 83 22 2 167 666 / DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2 / Drivelogic a 7 velocità (Getrag) / MTF LT-5
- Borg Warner: DCT bagnato
- Bugatti: Veyron (Wet DCT)
- BYD: 6DT35 / DCT / Q/BYD-A1909.0058-2013
- Castrol: BOT 341 / BOT 351 C4 / BOT 450
- Changan: DCTF
- Chrysler: P/N 68044345EA / P/N 68044345GA / Powershift a 6 velocità (Getrag)
- Eaton: Eatpm PS-278
- Ferrari: 7 rapporti (Getrag) / TF DCT-3
- Fiat: 9.55550-HE2 / 9.55550-MZ6
- Ford: F-DC / M2C200-D2 / M2C218-A1 / M2C936-A / P/N 1490761 / P/N 1490763 / Codice KU7J M2C218AA / XT-11-QDC
- Ford/Nissan: Powershift a 6 velocità (GFT)
- Fuchs: Titan FFL-6 / Titan FFL-8
- Geely: 7 velocità
- Grande Muraglia: DCT
- Hyundai/Kia: 04300-2N110 WDHO-1
- MB: 236,21 (DTFR 13C130) / 236,22 / 236,24 / MB 236,25 / 239,21
- Mitsubishi: Diaqueen NS-2 / SSTF-1 / MZ320065 / TC-SST a 6 velocità (GFT)
- PDK: Olio per trasmissioni DCT per ZF
- Pentosina: FFL-6 / FFL-8
- Porsche: #999.917.080.00 / P/N 000 043 201 44 / P/N 999 917 080 01 / PDK DCT
- PSA: 9734.S2 / DCS a 6 velocità (GFT)
- Renault: DC4 (BOT 450) / DW5 / DW6 / EDC 6 velocità (Getrag) / EDC 7 velocità / Talisman R7D
- Guscio: TF DCT-F3
- VAG: 6 velocità / 7 velocità / Audi G 052 512 / Audi S-Tronic 7 / DSG7 / VW G 052 182 / VW G 052 182 A2 / VW G 052 524 B2 / VW G 052 529 / VW G 052 529 A2 / VW G 052 529 A6 / VW G 052 536 / VW G 055 529 / VW G 055 536 / VW TL 521 82 / VW TL 525 29
- Volvo: P/N 1161838 / P/N 1161839 / Powershift a 6 velocità (GFT)
- ZF: 8DT (sezione frizione) / TE-ML 11
Trova olio
Scheda tecnica
Scheda dati di sicurezza